Alahai Kayuhan Kuale 2011 - ada lagi ceriteranya

 Tak sangka la pulak pihak penganjur mahu menjawab perihal kegagalan penganjuran Kayuhan Kuale 2011 dalam laman blog siri 2012. Baguslah. Memang orang nak jawapan kepada kegagalan penganjuran itu dan jawapannya yang paling sesuai adalah MINTA MAAF! Dua perkataan itu rasanya sudah cukup.

Demi refresh kembali kegagalan itu maka dipetik jawapan - setepatnya, alasan - yang mereka perturunkan untuk mempertahankan diri (dipetik dari kayuhankuale2012.blogspot.com). Tapi rasanya kegagalan penganjuran bagi edisi 2011 amat/terlalu besar kerana ia adalah kegagalan mutlak. Tidak ada hujah untuk mengatakan ia suatu kejayaan, malah sebagai peserta ia adalah kekecewaan yang amat dahsyat!

3. Bagi acara Kayuhan Kuale 2011 yang lalu pihak kami akui berlakunya beberapa kelemahan atau 'shortcomings' yang tidak dijangka. Ini berlaku diantaranya disebabkan sambutan/permintaan/penyertaan yang bagitu mendadak disaat-saat akhir (iaitu seramai 2,100.00 orang, walapun telah dimaklumkan tarikh tutup/jumlah penyertaan dihadkan sehingga seramai 1,500 orang peserta sahaja). Dengan pertambahan penyertaan seramai 600 orang segala keperluan serta kemudahan terpaksa ditambah/pinda maka sedikit sebanyak ia telah menjejaskan kelicinan perancangan acara tersebut. Walau apa pun yang telah berlaku pihak kami tidak terkecuali daripada menerima kritikan daripada pihak yang berpengalaman dalam perkara ini. Untuk makluman sememangnya pihak kami telah mengambil kira teguran-tegura dalam perkara ini dan ianya akan menjadi panduan didalam menganjurkan acara MTB Jamboree bagi tahun ini dan seterusnya untuk yang akan datang insyaAllah, terima kasih. Segala kelemahan yang telah berlaku amat dikesali yang tidak disengajakan dan diluar dugaan kam dan pihak kami memohon maaf kepada pihak-pihak yang terlibat.  

Bagi perkara di atas, ukur baju di badan sendiri. Ya, penganjur sepatutnya tahu, sedar dan bermuhasabah dengan melihat kepada kemampuan dan keupayaan sumbernya yang ada baik sumber manusia atau apa jua sebelum membuat keputusan meningkatkan lagi pengambilan peserta. Harus diingat, peserta dan peminat basikal bukit teruja menyertai Kayuhan Kuale 2011 disebabkan reputasi tahun sebelumnya. Maka, bukankah edisi 2010 itu boleh dijadikan benchmark, atau penganjur sebenarnya sudah rambang mata dengan pulangan kewangan! Apa yang berlaku bukan BEBERAPA kelemahan atau kekurangan, tetapi kelemahan dan kekurangan MUTLAK. Rasanya, dalam banyak kali menyertai jamboree, Kayuhan Kuale 2011 inilah yang paling SUCK!

4. Seterusnya menyedari trek laluan adalah terhad disamping untuk menganjurkan acara jamboree ini dengan lebih sempurna lagi pihak kami telah merancang untuk menghadkan penyertaan bagi acara "Kayuhan Kuale 2012' kali ini untuk seramai 1,300 orang sahaja. Semoga cadangan kami ini dapat diterima dan diharap para peserta dapat menghormati tarikh tutup penyertaan serta dapat menggunakan borang penyertaan yang ditetapkan. Selain daripada itu pihak kami mohon kerjasama sepenuhnya supaya setiap peserta mula berkayuh ditempat permulaan. Amat dikesali terdapat pada hari acara 'Kayuhan Kuale 2011' begitu ramai yang sudah berada di kawasan bulatan jam (sebelum waktu Flag-off) dan juga ramai yang membuat U Turn sebelum Istana Iskandariah. Ini telah menjejaskan kelicinan dan nama baik jamboree ini. Jumlah peserta tidak menjadi masalah tetapi menghalang laluan menjadi punca kepada berlakunya huru hara yang diluar dugaan penganjur sendiri. Walau bagaimana pun seandainya kayuhan berjalan licin sekali pun namun adalah disedari ia tidak dapat juga menampung keluasan bukit yang terhad itu. Olih itu jumlah penyertaan seperti diatas akan digunakan seperti yang telah dirancangkan.(Ramai pulak yang mengata 'tak pe tak pe. Menyorong saje pun tak pe, nanti ade ruang kita kayuh le'. Nak tahu tanya lah mereka......

Perkara no 4, salah peserta juga, kan. Ya, peserta memang bersalah sebab penganjur yang melakukan kesilapan bodoh apabila mengadakan kayuhan dengan VIP di sekitar bandar Kuala Kangsar. Ramai yang m empertikai, apakah kebijaksanaan penganjur mengadakan kayuhan ini. Inilah contoh kecelaruan yang boleh dielak jika penganjur tidak mengadakan sesi yang tidak berfaedah. Perihal peserta yang membuat pusingan U sebelum Istana Iskandariah, memang ia berlaku kerana, apakah mungkin kelompok belakang dapat terus berkayuh ke point yang ditetapkan jika di depan mereka sedang mara gelombang pertama pengayuh. Malah, penganjur tidak beberapa jelas di sini, apakah mereka sebenarnya sudah melakukan pelepasan untuk jamboree atau sekadar kayuhan santai. Tindakan penganjur menggunakan laluan yang sama untuk berpatah balik, adalah keputusan yang dibuat tanpa membuat analisis dan penelitian. Apatah lagi membabitkan lebih 2k manusia yang ada pelbagai sikap, perangai dan tingkah. Lain kali, belajar psikologi manusia. Sebab itu, kita kena berfikir ke depan dan melihat kepada kemungkinan terburuk, bukan perihal yang molek sahaja. Setiap perkara ada pro dan kon!

5. Mengenai air di Check-check Point pula segala perkiraan telah dibuat dan arahan telah dibuat untuk menghantar bekalan yang secukupnya. Adalah menjadi tandatanya kami bagaimana ia boleh menjadi berkurangan seperti yang didakwa pihak tertentu. Air yang dibekalkan adalah produk hasil ciptaan negara Korea sebagai minuman bertenaga bernilai lebih daripada dua kali ganda daripada air yang biasa dibekalkan yang menghasilkan pengurangan dahaga (kekenyangan) untuk masa yang panjang. Difahamkan ramai menggunakannya untuk 'mandi'. Ini biasa berlaku didalam jambore sebegini. Sememangnya terdapat ramai juga mereka yang tidak berdaftar serta 'first time' peserta yang tidak berpengalaman yang hanya membawa satu botol air sahaja. Walau bagaimana bagi acara bagi tahun ini pihak kami akan pastikan tiada kekurangan air berlaku disamping akan memberi kemudahan takungan air sejuk untuk minuman dan mandian di satu Check Point yang dipilih insyaAllah.
Bahagian 5 ini macam inilah. Peduli apa air itu produk Korea! Orang hanya nak dan mau air cukup untuk diminum apabila sampai di stesen air. Rasanya, kalau sediakan air 100 plus, tak gamak orang nak buat mandian atau nak basahkan kepala. Tapi peserta jamboree guna air mineral atau drinking water yang disediakan untuk mandi atau menyiram kepala dan badan itu normal, apatah lagi kalau cuaca dah panas membahang, dan penganjur sepatutnya tahu hal seperti ini - apakah penganjur tak tau hal seperti ini sebab tak dak pengalaman menyertai jamboree dan menjadi penganjur sebab syok dengan hasil! Juga, alasan mengatakan kemunculan peserta tidak berdaftar dan tidak pengalaman kerana baru pertama kali menyertai jamboree tidak boleh digunakan sebagai hujah. Ini sekadar alasan tanpa premis penghujahan yang wajar. Kalau peserta bawa satu botol menjadi kesalahan, berapa banyakkah botol air peserta perlu bawa untuk menyelamatkan kelemahan penganjur yang gagal menyediakan air secukupnya. 3 liter? 6 liter? Sudah menjadi kelaziman peserta membawa air sebotol sebab mereka menjangkakan mereka boleh buat refill di stesen air. Apakah ini tidak ada dalam benak penganjur.

Banyak lagi kecelaruan dan benchmark kegagalan penganjur edisi 2011. Nak citer pun tak syok, kan. dah setahun berlalu, rasanya biarlah menjadi kenangan. Apapun, selamat berjamboree kepada penggemar sukan basikal gunung ini. Kepada penganjur, selamat maju jaya dengan penganjuran edisi seterusnya.

Basuh Basikal!

Selamat membasuh/membersihkan basikal!

Don't skip the initial rinse. Otherwise, you'll end up swirling around every bit of gritty debris and scratching your frame's glossy finish. Using the light-shower setting on your garden hose, spray off your entire bike top to bottom before you go near it with a soapy sponge.
"Cut off the top of a plastic water bottle. Fill it with a water-based degreaser, like Simple Green, and place it in your seat-tube bottle cage (for easy access). Use a paintbrush to apply the degreaser to the chain. Finish by holding a soapy sponge around the chain and turning the cranks. Hose off the excess and let it dry." —Adrian Hedderman, head mechanic, Colavita/Forno D'Asolo pro cycling team
"Every third or fourth wash, give your frame and fork a layer of car wax. I like Meguiar's Cleaner Wax. It restores the paint's luster and keeps road tar and bugs from sticking." —Steven Sperling, head mechanic, United-Healthcare pro cycling team.

"Clean a grimy cassette or freewheel: Remove the wheel, and lay it flat with cogs up. Dampen the edge of a rag with solvent and pull it back and forth between each cog. No need to rotate the wheel; the freewheel keeps the cogs moving." —Jim Langley, author of Your Home Bicycle Workshop

"Braking causes aluminum rims to oxidize, leaving a layer of grit that can contaminate brake pads. Every 100 miles, more often if you ride in wet conditions, wipe your rims with a dry cloth." —Tori Bortman, owner of Gracie's Wrench in Portland, Oregon
"I prefer natural Tampico bristle brushes. Unlike nylon ones, they don't hold dirt, grease, or oil. Rinse the grime out of the bristles before moving on to the next part, and you can attack a filthy drivetrain and a mud-spattered frame with the same brush." —Bernard Kocis, team mechanic, United-Healthcare pro cycling team.

 

 

Jersi 2013 Sutama Cyclo

 

 

 

 

 

nieh jersi terbaru Sutama Cyclo. nampak superd kat gambaq, tapi tak taw la rupa kalau pakai..wakakaka! Apa pun, order la dulu...dan si pembuat kena la cepat-cepat bereskan. so, buleh pakai mula 1Januari depan.

Sungai, lumpur dan selut di Tanjung Malim

Selamat tahun baru 2012 kepada semua peminat tegar basikal bukit, terutama ahli SC. Tahun 2012 membuka tirainya dengan SC menyertai jamboree anjuran UPSI. Seperti mana jamboree lain, pasti ada cerita suka dan benci, lalu demikian jugalah kisahnya para pengayuh dan pencinta basikal bukit pada 1 Januari lalu, dihidangkan dengan laluan sejauh 48 kilometer dengan 80 peratus laluannya adalah off road yang menguja.
Agak melegakan untuk pembukaan 2012 ini acara jamboree anjuran UPSI ini dianggap berjaya terutamanya daripada aspek trek kayuhan dan juga tahap penganjuran secara keseluruhan. Tetap sebelum nak cerita banyak hal lain, baik menilai dulu trek yang dipilih penganjur untuk para pencinta sukan basikal bukit ini. Ramai peserta (kebanyakannya) beranggapan trek yang disediakan amat baik dan sesuai, apatah lagi apabila dikaitkan dengan nama rainforest (hutan hujan) - ada naik dan turun bukit, meredah sungai, laluan trek tunggal, off road pacuan empat roda, jalan kampung, jalan ladang dan laluan dusun yang menguja peserta. Mungkin, tidak ramai yang komplen sebab laluan mendakinya tidak la melampau macam sesetengah jamboree yang yang semacam mahu mendera peserta sampai terkencing atau terpitam, laluan pilihan UPSI menyajikan keseronokan jika tidak berselut dan berlumpur yang licin dek hujan amat lebat pada sebelah malamnya. Tetapi kalau nak rasa macam mana susahnya kayuhan menurun di laluan berselut dan berlumpur, jamboree ini menyajikan pengalaman itu, dan demikian juga kayuhan mendaki yang dihambat oleh laluan yang berlumpur dan berselut yang tidak mengizinkan kayuhan.
Apapun, merentas sungai yang kedalamannya melepasi pinggang sambil mengangkat basikal juga pengalaman yang berharga, malah ramai peserta yang mengambil kesempatan berendam dan menyelam, malah ada yang sempat minum air sungai.
Melihat kepada kejayaan penganjur terutamanya pelepasan peserta yang baik dan tidak ada peserta yang mendahului marshal, sekalung tahniah dihulurkan kepada mereka. Tidak dinafikan penyediaan air minuman, air tenaga dan pisang yang agak mewah memperlihatkan kesediaan UPSI, khususnya Pusat Sukannya menganjuurkan acara ini yang membabitkan peserta mencecah angka ribuan orang. Bagaimanapun kelemahan ketara seperti penyediaan air dan pisang boleh dibaiki pada masa akan datang andainya UPSI bercadang menganjurkannya sekali lagi, dan pastinya, ramai peminat dan pencinta basikal bukit akan menyertainya. Penganjur sewajarnya menyediakan stesen air lebih awal, yakni antara kilometer 11-15 untuk stesen air pertama kerana keputusan penganjur meletakkan stesen air mini sebelum stesen air utama di check point pertama mengakibatkan ramai peserta berdepan masalah kekeringan tekak akibat kehabisan air kerana botol air yang disediakan di dua stesen air mini ternyata tidak mencukupi. Begitu juga penyediaan makanan seperti buah pisang sewajarnya diletakkan di pertengahan laluan dan bukannya di hampir penghujung trek kerana ramai peserta kehabisan tenaga ketika separuh perjalanan lagi. Kalau perut dah lapar, tenaga dan menyusut jiwa pengayuh pun jadi kacau!
Oklah, tidak ada sangat nak dibidas mengenai penganjurannya, dan jika ada kekurangan pun itu dianggap lumrah kerana tidak ada yang sempurna melainkan Tuhan, dan pastinya, ia merupakan satu pembelajaran terbaik untuk menjadikan jamboree ini lebih baik dan menarik pada masa akan datang.
Pada members SC terutamanya Farham, Buaya Tuah Ku dan Pakkur, tahniah dengan kesungguhan dan kerja keras kalian untuk bersaing dengan peserta lain yang hebat. Kepada peserta lain yang berjaya memenuhkan semua pelekat check point, tahniah kerana itulah ertinya, We Ride We Conquer. Kepada yang dapat 2 atau 3 sticker, tak tau la nak kata apa. Mesti ada alasan kan.
Apa pun harap pada jamboree lain, akan ada members SC yang naik podium atau menduduki kelompok 10 teratas dan berjaya habiskan laluan dengan sticker penuh. Jika tidak, baik kasi padam We Ride We Conquer kat jersi serba baru tu. wakakakaaa. Jangan kasi malu kelab!